ciao; al dila' dell'estetica di questi scarichi, che per un auto da rally non sono il massimo, anche i costruttori giapponesi hanno problemi con le norme antiinquinamento acustico e le auto dal carattere sportivo devono essere sempre piu' silenziose, percio' mettere il doppio terminale piccolo da sempre l'idea di un motore grintoso, pero' il sound non e' piu' cosi grintoso. Gli appassionati non sono contenti, la Subaru Impreza del 2004 ha tutto un altro sound rispetto a quella attuale cosi come la Evo 6 ha un sound piu' cattivo rispetto alla Evo 10. Comunque tutti gli sport motoristici "soffrono" a causa di questa restrizione; non conosco link dove vedere scarichi aftermarket, ma potresti cercare fra i costruttori di scarichi come Ragazzon, Remus, Supersprint per dire qualche nome, dovrebbero avere terminali anche per le due auto che citi; io aggiungo che la Subaru attuale non e' molto bella, preferivo molto le serie precedenti. ciao

Ti dico solo una cosa.... Guardare gli scarichi è un conto, sentire il rombo della macchina e completamente un'altro... Poi nn sono così orribili come dici, xò vedendo dal vivo la EVO X, ti dico ke il rombo ke ha è fantastico.... :-)